A MC Tubarão desembarca em Autódromo Internacional de Interlagos para a disputa do Grande Prêmio Cidade de São Paulo – 1000 Milhas, entre os dias 22 e 25 de janeiro, como um dos principais nomes do endurance nacional. Atual bicampeã da classe GT4 Light, a equipe de Campo Bom volta à prova mais tradicional do País com três carros inscritos e um novo protótipo desenvolvido em sua oficina.
A sequência vencedora da MC Tubarão na GT4 Light começou em 2024, com o título conquistado a bordo da BMW M240i (pilotos Enzo Visconde, Henry Visconde, Kim Camelo e Paulo Sousa), e teve continuidade em 2025, quando a equipe voltou ao topo da categoria com a BMW M2 CS, da Eurobike (pilotos Enzo Visconde, Henry Visconde, Kim Camelo e Fernando Gorayeb). Para a edição de 2026, a equipe mantém o modelo campeão, alinhando novamente o carro #64, desta vez pilotado por Enzo Visconde, Henry Visconde, Kim Camelo e André Negrão.
Além do carro que defende o bicampeonato, a MC Tubarão também inscreve na GT4 Light o Audi RS3 TCR #50, que terá Cícero Nasser, Lucas Freitas e Enzo Sala no comando. A estratégia amplia a presença da equipe na categoria e reforça a busca por um novo resultado de destaque em Interlagos.
Na Classe P2, a grande novidade fica por conta do protótipo Tubarão #5, um carro construído no segundo semestre de 2025 pela própria equipe, em Campo Bom. O modelo nasceu a partir da base de um protótipo MR18, incorporando principalmente referências do multicampeão e icônico Tubarão MC40 #5, resultando em um projeto com traços de hypercar, tanto no conceito aerodinâmico quanto na identidade visual.
O Tubarão #5 é equipado com motor Audi 20v Turbo, câmbio Hewland TMT, e conta com preparação da Dacar Motorsport. A formação de pilotos para a prova será um quinteto, reunindo Fábio Fichtner, Guga Ghizo, Marco Aurélio, Henrique Augusto e Tiel de Andrade, ampliando o leque de experiência para enfrentar as 12 horas de corrida. “É uma prova longa, estratégica e de muito trabalho em equipe do início ao fim. Vamos disputar com três carros preparados para esse tipo de corrida. Vamos lutar até o final pela vitória”, destacou o chefe da equipe MC Tubarão, Carlos Geison de Andrade (Né Andrade).
Antes da estreia oficial nas 1000 Milhas, o novo protótipo passou por um cronograma intenso de desenvolvimento e validação. O carro foi testado durante os treinos das 12 Horas de Tarumã, em dezembro, e realizou o último shakedown na semana passada, no Autódromo Fueltech Velopark, em Nova Santa Rita (RS), encerrando a fase de ajustes antes do desafio em Interlagos.
A edição 2026 do GP Cidade de São Paulo – 1000 Milhas contará com 75 carros no grid, divididos em várias categorias (P1, P2, P3, P4, GT3, GT3L, GT4, GT4L, T1B, T1A, PN1, PN1A, PN2, PN2A, T1, T1A e T2). A programação será extensa a partir de quinta-feira (22), com treinos livres, sessões classificatórias e provas de apoio, culminando com a largada da corrida principal à meia-noite de sábado (24) para domingo (25), em um formato de 12 horas ininterruptas. Haverá transmissão ao vivo da corrida pelo canal do YouTube (www.youtube.com/@RaceTVbr).
Progamação:
Quinta-feira – 22/01
- 1º Treino Livre (GT4L e P2) – 11h55 às 12h55
- 2º Treino Livre (Todas as categorias) – 15h55 às 16h55
- 3º Treino Livre (Todas as categorias) – 20h00 às 21h00
Sexta-feira – 23/01
- 4º Treino Livre (GT4L e P2) – 12h30 às 13h30
- Treino Classificatório (Grupo 3 – P3, P4, GT4L, T1B e T2A) – 16h30 às 16h50
- Treino Classificatório (Grupo 4 – P1, P2, GT3, GT3L e GT4) – 16h55 às 17h15
- 5º Treino Livre (Todas as categorias) – 19h35 às 20h35
Sábado – 24/01*
- Warm Up – 19h15 às 19h45
- Abertura de box – 23h00
- Grid Experience – 23h20
- Volta de apresentação – 23h55
- Largada – 0h00
Domingo – 25/01
